Las empresas que habían dispuesto la paralización total de los servicios de 200 líneas de micro en todo el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) confirmaron la suspensión de la medida de fuerza prevista para este mediodía e indicaron que los transportes circularán con normalidad, luego de que se diera marcha atrás con la protesta que había sido anunciada entre las 13 y las 16 de este miércoles.
Según se informó, los empresarios del sector y representantes de Ministerio de Transporte pudieron llegar a un acuerdo en el marco del reclamo por el pago de la compensación tarifaria. El presidente de la Cámara Empresaria de Transporte Urbano de Buenos Aires, Mario Vacca, aseguró que "entró algo de dinero". Por ese motivo decidieron levantar la medida.
Como informó 0221.com.ar, en la madrugada de este miércoles terminó la primera etapa de la medida de fuerza que afecta al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El paro, que se extendió entre las 21 del martes y las 5 del miércoles, en tanto que estaba previsto que se retomara entre las 13 y las 16. La protesta se da en el marco del conflicto que las firmas mantienen con Nación y Provincia alcanza a 200 líneas de colectivos que no circularán en el Gran Buenos Aires, afectando a unas 160 mil personas que utilizan esos transportes.
Y entre las empresas que se plegaban a la medida de fuerza se encuentran Metropol y Misión Buenos Aires, las dos firmas que operan las líneas que unen a La Plata con la Capital Federal y que a diario utilizan miles de personas para viajar desde la ciudad hasta la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y viceversa. Finalmente eso no ocurrirá.
La decisión de levantar la medida fue comunicada hora antes de su comienzo, por parte del Ministerio de Transporte de la Nación y las cámaras empresaria. El recorte de los servicios en las líneas que van desde la 1 a la 199 en reclamo para que el Gobierno Nacional actualice las partidas de subsidios ante el incremento en los costos, generado por la inflación.
Como se venía informando, el conflicto venía agravándose y las autoridades nacionales y las empresa tenían prevista una reunión para este miércoles a las 16. "La situación se agravó con la inflación. Nosotros no podemos remarcar precios porque la tarifa la fija el Estado. Entonces, no nos queda más remedio que racionalizar los recursos reduciendo frecuencias nocturnas y parando el servicio en la hora valle, para afectar lo menos posible a la población", había dico Luciano Fusaro de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA).
Fusaro se refería además a los aumentos mensuales de las tarifas que hasta junio se encontrarán atados al Índice de Precios al Consumidor (IPC) que publica periódicamente el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) y destacó que se "solo le sirven al Estado para achicar subsidios".
La protesta la encabezan la Cámara Empresaria De Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) y Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA), quienes habían emitido emitieron un duro comunicado de prensa para dar a conocer la medida e insistieron que la suspensión de los servicios se llevará a cabo "con el objeto de compatibilizar las prestaciones con los recursos económicos disponibles".
Ahora, a poco de comenzar la medida, en un comunicado firmado por esas mismas cámaras empresarias confirmaron que el Gobierno depositó los saldos adeudados y consideraron que tienen “las condiciones para sostener los servicios en el horario de 13 a 16″.
Sin embargo, advirtieron que no están en condiciones de asegurar la continuidad de los servicios en los días por venir y esperan que en la reunión con el ministro Diego Giuliano se garanticen dos demandas: “El cronograma de cancelación de las deudas; y los plazos y formas de actualización de la estructura de ingresos acorde a la inflación”.
“Es fundamental el cumplimiento de los puntos precedentes para compensar el efecto que la inflación tiene sobre la adquisición de insumos básicos y operar de manera segura para nuestros pasajeros”, añadieron
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