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El FdT rechazó el proyecto para asfaltar más cuadras con adoquines: ¿qué dice el dictamen?

Los ediles que integran la comisión de Planeamiento del Concejo rechazaron el proyecto enviado por el intendente Julio Garro. Juntos ya le dio despacho.

El proyecto enviado por el intendente Julio Garro al Concejo Deliberante para modificar la ordenanza 9008 y asfaltar 75 cuadras más que mantienen adoquines originales generó el rechazo del Frente de Todos que redactó un dictamen de minoría en la comisión de Planeamiento, en contraposición al de mayoría que firmaron los concejales de Juntos. Ambos dictámenes serán tratados en el recinto ya en abril.

En su dictamen, la concejala Paula Lambertini y su par de bancada, Guillermo Cara, rechazaron en primer lugar el uso del artículo 14 del reglamento interno para el envío del proyecto a comisión sin pasar primero por el recinto. Ese artículo es una atribución que tiene el presidente del Concejo para girar un expediente en casos de extrema urgencia. Los ediles entendieron que "no está fundamentado" que hubiera urgencia.

En segundo lugar, los concejales argumentaron que en el proyecto enviado por el intendente Julio Garro se asegura que la remoción de los adoquines forma parte de las medidas "para resguardar la seguridad vial", pero que no se adjuntan "informes de factibilidad técnica, ni estadísticas sobre los accidentes de tránsito en las calles alcanzadas" por parte del Ejecutivo.

También cuestionaron que el proyecto no haya sido girado a la comisión de Transporte, para ser abordado en profundidad, y que no se le haya dado participación a especialistas, vecinos y vecinas que concurrieron a la comisión de PLaneamiento "para que puedan verter argumentos con fundamentos teóricos, patrimoniales y culturales".

La oposición también señaló en su dictamen que el estado de las repavimentaciones sobre el adoquinado que se viene llevando adelante hasta ahora, como la que se está realizando en Plaza Rocha, "son incompletos y peligrosos". Y completan que, en contraposición, el adoquinado "disminuye la velocidad en forma natural", lo que lleva a bajar el ritmo de la circulación por las calles que aún los conservan.

En otro párrafo del dictamen, argumentaron que los adoquines favorecen la absorción del agua de lluvia mientras que "el asfalto sobre el adoquín disminuye la capacidad de contener el agua y reduce la luz de las bocas de tormenta por lo que el escurrimiento del agua de lluvia es más lento".  Y alegaron también cuestiones de mantenimiento. "El adoquín requiere un mínimo mantenimiento, no contamina en su producción y en el mundo se alienta su uso y reparación. Es importante destacar que en buenas condiciones tiene una durabilidad de décadas", sostuvieron Lambertini y Cara.

En el final, sostuvieron que el proyecto "busca erradicar el adoquinado como patrimonio cultural e histórico de nuestra ciudad y que es menester de la Municipalidad arbitrar todos los medios para preservar y fomentar su protección". 

 

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