jueves 06 de junio de 2024

Golpes, bomberos y tensión: así fue el brusco aterrizaje del avión que sobrevoló La Plata

El vuelo de Flybondi con destino a Río de Janeiro se vio obligado a regresar a Ezeiza tras varias horas de su partida a causa de un "desperfecto técnico".

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El sobrevuelo en círculos, a baja altura y durante casi 2 horas que debió realizar un avión de Flybondi en la mañana de este viernes no solo encendió alarmas entre los vecinos que pudieron verlo dar vueltas una y otra vez sobre en el cielo de La Plata, sino también entre los propios pasajeros de la aeronave, quienes revelaron que el aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza no fue precisamente placentero y se dio en un marco de suma tensión.

"Golpeó un poco al aterrizar, los bomberos estaban esperando con los móviles prendidos", contó Matías Montiel, uno de los indignados viajeros a bordo del vuelo FBZ5900, a 0221.com.ar y agregó que se vivieron momentos de gran tensión a bordo de la aeronave, donde debieron aguardar durante casi una hora más antes de finalmente volver a emprender el viaje rumbo a su destino final: la ciudad de Río de Janeiro, en Brasil.

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El joven compartió imágenes tomadas desde la cabina misma del avión, en los instantes posteriores al aterrizaje y en ellas se pudo ver a los pasajeros intentando encontrar explicaciones a lo sucedido, molestos por el retraso.

"Estamos adentro del avión que estuvo desde las 6:20 dando vueltas", escribió Montiel y agregó "nadie sabe qué pasó" aunque el comandante se ocupó de informarles que todo se habría debido a uno "problema técnico".

De acuerdo con el indignado pasajero, el aviso llegó a tan solo unos 5 minutos del despegue. "Nos dijeron que fue un problema técnico y que no era nada para alarmarse, que en media hora volvíamos a Ezeiza, pero se hizo muy largo", sostuvo y es que durante casi 2 horas el piloto se vio obligado a consumir combustible sobre el cielo de La Plata, para garantizar un regreso seguro.

El aterrizaje, sin embargo, se dio en medio de una tensa calma y es que, debido al peso extra en la aeronave, el descenso se pudo sentir con mucha mayor fuerza que la habitual, despertando el temor entre los pasajeros. No obstante, sin embargo, no hubo que lamentar mayores inconvenientes que el fuerte susto.

EL VUELO FALLIDO

La aeronave pudo ser vista por gran cantidad de vecinos, dando vueltas en círculos a baja altura, y ello causó una fuerte alarma en la ciudad durante las primeras horas de la jornada. Aunque nada se sabe todavía sobre cuál fue la falla en cuestión, expertos indicaron a 0221.com.ar que el extraño recorrido respondió al protocolo que se sigue cada vez que un avión sufre de algún tipo de desperfecto técnico y, por ello mismo, no es la primera vez que pudo verse a un avión de pasajeros pasando una y otra vez por el cielo de la región.

Tal y como publicó el sitio especializado Flightradar, que mapea en tiempo real el recorrido de diferentes vuelos en todo el planeta, el FO5900 pudo verse a baja altura formando repetidos óvalos sobre el cielo platense.

De acuerdo con los especialistas, sin embargo, la maniobra no tiene nada de extraña y la explicación es más simple de lo que podría parecer: al despegar los aviones parten con el máximo peso permitido, cargados con el combustible para el viaje; pero para aterrizar los protocolos de seguridad indican que deben tener un peso mucho menor y es por ello que muchos pilotos se ven obligados a girar en círculos para quemar la gasolina y así alcanzar el límite permitido para hacer un descenso seguro.

En ese marco y a casi 2 horas de haber partido de Ezeiza, alrededor de las 8.45 la aeronave comenzó su regreso al aeropuerto de origen y finalmente aterrizó alrededor de las 8.50 sin mayores contratiempos.

Por lo pronto, entonces, resta conocer qué fue lo obligó a los pilotos a cambiar el cronograma de vuelo previsto y por qué es que el avión de la aerolínea low cost se vio obligado a retornar al aeropuerto argentino, no sin antes quemar el combustible necesario para poder aterrizar sin contratiempos.

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