Las obras en las inmediaciones de la Estación de Trenes de La Plata avanzan sin pausa y durante los próximos días las tareas no solo obligarán al corte de varias calles de la zona sino también al desvío y el cambio en los recorridos de los múltiples colectivos que llegan o parten desde la cabecera del Tren Roca. Las autoridades locales informaron que los próximos miércoles, jueves y viernes de 21 a 5 se llevarán a cabo trabajos en la zona y el tránsito deberá interrumpirse o ser redireccionado.
En la Comuna precisaron que el miércoles no se podrá circular por 1 hacia 44, por lo que los micros que transiten por esa arteria y por 44 entre 1 y 2 deberán girar hacia diagonal 80 y luego por 43 hasta 116. Ese mismo día también se encontrará cerrado al tránsito vehicular diagonal 80 en sentido a Plaza San Martín, previo al cruce con 1; y por este motivo las unidades de transporte que lleguen desde diagonal 80 y 115 deberán girar hacia 1, luego en 43 y después en 2 para retomar su recorrido habitual.
El jueves 19 de mayo, en tanto, se cerrará al tránsito 1 desde 42 hasta 44, de la mano de la Estación, quedando abierta la franja central para la normal circulación.
Y el viernes, por último, se cerrará por completo el mismo tramo en mano ascendente, en la vereda de la Comisaría de la Mujer, por lo que los micros que arriben a 2 y 42 deberán girar por ésta última hacia 43 para retomar su recorrido habitual. Del mismo modo, durante la última jornada de la semana permanecerá cerrada a la circulación la franja central de 1 entre 42 y 44 y no se podrá girar hacia calle 43, pero sí continuar por la avenida sobre el carril cercano a la vereda de la Estación. Los micros que giran en 43 deberán continuar hasta 41 y por ésta hasta 2 para retomar su recorrido habitual.
Los cortes, según se detalló, se enmarcan en la obra de "Elevación definitiva de andenes y mejora de estaciones", que incluye la ejecución de pavimentos y veredas, la elevación de los andenes internos, la pintura e iluminación de la zona, la construcción de refugios de última generación para las paradas de colectivos de diagonal 80 y en 1 y la correspondiente señalética horizontal y vertical.
Además, comprende el reacondicionamiento de los pasos a nivel peatonales existentes en la intersección de 1 y 44 con diagonal 80, la construcción de cazuelas para los árboles y la parquización de todo el espacio intervenido.
