El operativo que desplegó el Municipio para evaluar la implementación de carriles para colectivos en la transitada avenida 7 confirmó que el tránsito sin vehículos particulares "es beneficioso", según lo revelaron los voceros de la comuna tras la primera prueba piloto realizada el último viernes entre las calles 50 y 54. Según se indicó, se seguirán estudiando los resultados obtenidos y la prueba se repetirá una vez más para intentar recabar todavía más información que permita definir si finalmente se implementará plenamente o no.
"Se llevó a cabo el conteo de vehículos y la determinación de tiempos en las calles 54, 6 y 50”, detalló la secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta, y aseguró que este primer acercamiento a la propuesta mostró "resultados positivos".
Durante el ensayo, se dividió el tránsito en la intersección de 7 y 54, desviando a los vehículos que se movilizaban por 7 en sentido descendente hacia 54, para continuar hacia 6 y retomar la circulación por 7 en 50 y a la vez se concretó el cierre del separador para la circulación vial a la altura de 53. De esta manera, se demostró que el uso de calle 6 como vía alternativa a la avenida 7 es funcional, pero aun así el área comunal sugirió optimizar la transitabilidad en la arteria para que la medida tenga una mayor efectividad.
En el caso de avenida 7, la evaluación concluyó que "el tránsito sin vehículos particulares es beneficioso, mayormente para el transporte público, cuyas maniobras pueden hacerse de forma más espaciada, acrecentando la seguridad vial en toda la zona y reduciendo los tiempos de viaje".
Por último, en el área local confirmaron que, una vez que los resultados de la experiencia de este viernes sean evaluados y aplicados a un informe que se elaborará en conjunto, se propondrá la realización de una segunda prueba piloto con objetivos complementarios y en trayectos más extensos.
Cabe mencionar que la inclusión de carriles exclusivos en puntos neurálgicos de La Plata se enmarca en el Plan Estratégico municipal 2030 y busca optimizar el funcionamiento del transporte público, disminuir los tiempos de traslado y reordenar el tránsito.
