La Unión Tranviarios Automotor (UTA) pidió vacunar a los colectiveros y amenazó con un paro de micros. El gremio que nuclea a los conductores de media y larga distancia exigió a las empresas la inmunización para los choferes y advirtió que analizan realizar medidas de fuerza si esto no se concreta.
De esta manera, solicitaron que los trabajadores del sector tengan prioridad para recibir la inoculación en medio de la segunda ola de COVID-19 y expresaron su preocupación porque las compañías no cumplen con las protocolos ni las medidas de aislamiento. "Ante la segunda ola de contagios, los choferes de colectivos de la provincia de Buenos Aires nucleados en UTA, y en calidad de trabajadores esenciales, hemos presentado denuncias sobre el incumplimiento de los protocolos de cuidado de la salud y exhortamos al gobierno a brindar soluciones urgentes. Caso contrario, tomaremos medidas de fuerza", señalaron en un comunicado.
El boleto mínimo de micros en La Plata cuesta $948,91. Quienes usan un solo micro ida y vuelta durante 6 días a la semana tienen un costo de $49.343,32.
La Plata se prepara para lluvias y tormentas intensas con ráfagas, posible granizo y actividad eléctrica. Piden precaución y seguir los reportes oficiales.
En ese marco, el secretario general del gremio, Roberto Fernández, reclamó la vacunación de los choferes y pidió controlar que "el transporte público sea utilizado sólo por personal esencial".
"Durante buena parte de 2020 fue común subir a un colectivo y ver que nadie viajaba de pie, que los choferes se encontraban aislados mediante pantallas y que se respetaban los protocolos sanitarios correspondientes; sin embargo, por estos días, el panorama cambió por completo", agregó el sindicalistas con preocupación.
"Esta organización sindical ha tomado conocimiento, a través de la denuncia de nuestros representados, del notorio incumplimiento del protocolo COVID-19 para el transporte público de pasajeros dentro de su órbita de fiscalización", agregó y advirtió que "en el ámbito del populoso Gran Buenos Aires", sobre todo "en las zonas de alto tránsito", se puede constatar "una gran cantidad de unidades de diferentes líneas con pasajeros parados, lo que representa una fuente de contagio permanente".