El Concejo Deliberante de La Plata analizará la posibilidad de crean un programa denominado "Primer Licencia de Conducir" destinado a jóvenes de entre 17 y 25 años que tienen que realizar ese trámite por primera vez y aún no tienen experiencia en la conducción de vehículos en la ciudad.
El objetivo, según se plantea en un proyecto de ordenanza, es reducir la exposición de los jóvenes inexpertos a situaciones de riesgo, incrementar la capacitación para la prevención de accidentes y entrenamiento en las habilidades de conducción y fomentar la conducción en forma segura.
En caso de que la iniciativa se aprueba consistirá en el dictado de un curso de Seguridad Vial que contemplará los contenidos mínimos establecidos en las leyes nacionales y provinciales de tránsito para la obtención de la Licencia de Conducir. Y deberá incluir tanto los aspectos teóricos como prácticos contenidos en esa legislación y los exámenes psicofísicos establecidos como requisitos para obtener la licencia.
Y como dato novedosos plantea que quienes se inscriban, cumplan con la asistencia y aprueben los cursos, estarán eximidos de la tasa por otorgamiento de la Licencia de conducir y de la obligación de presenciar las charlas de Educación vial previas a la instancia de evaluación teórica.
Los requisitos para acceder al programa serán tener entre 17 y 25 años, ser domiciliado en La Plata y presentar un certificado de culminación de estudios secundarios o certificado de alumno regular en el que conste que está cursando los estudios secundarios bajo cualquiera de sus ofertas actuales como ser Educación Secundaria Formal, Adultos 3.0, Plan Fines, entre otros.
También dispone que esa licencia de conducir tendrá una duración de 3 años, ingresando automáticamente al régimen de licencia vigente debiendo volver a realizar los trámites correspondientes y a abonar los gastos que se establecen por ordenanza impositiva para la renovación de la misma.
A la hora de justificar la iniciativa, su autora Yanina Lamberti, concejala del Frente de Todos, se centró en dos factores: la seguridad vial y el acceso a una herramienta que suele facilitar la inserción laboral de los jóvenes.
"Según datos de la ONG Corazones Azules en 2019 al menos 59 personas perdieron la vida por accidentes de tránsito en la ciudad, siendo un 44,7% jóvenes menores de 30 años", cita como ejemplo. Por eso propone una política que "facilite la educación vial y la formación de conductores comprometidos con el cumplimiento de las normas de tránsito.
Por otro lado habla de la "gran dificultad para ingresar al campo laboral porque determinados demandan licencia de conducir". Agrega en ese punto que "la dificultad para acceder al carnet de conducir genera en muchos casos que dichas ofertas no puedan ser alcanzadas por un sector de la población especialmente golpeado por la situación económica actual".
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