viernes 22 de marzo de 2024

¿Cuánto podría recaudar la Municipalidad tras el primer día de las fotomultas en La Plata?

Las cámaras registran infracciones en 15 esquinas clave de la ciudad. En el día de su debut labraron 120 multas, por un elevado monto de dinero.

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Las fotomultas tuvieron un resonante debut en La Plata. Solo en las primeras 24 horas de funcionamiento las cámaras registraron a 210 infractores, a partir de lo cual se realizaron actas vinculadas al control del estacionamiento, cruces de semáforo en rojo y excesos de velocidad en calles y avenidas.

Con sanciones que van (dependiendo el caso y la gravedad de la infracción) desde los $4.550 hasta los $91.000, la recaudación de la Comuna por las multas que se hicieron durante el primer día de funcionamiento tendría un piso de poco más de 3 millones de pesos y un tope de casi 9,3 millones de pesos. El monto final de esa recaudación depende, sin embargo, de las definiciones de la justicia de faltas local y es que los infractores tienen la posibilidad de realizar un pago voluntario y acceder a un 50% de descuento o bien intentar impugnar las multas labradas por las razones que crean que les dan aval para ello.

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De acuerdo con el relevamiento realizado por las autoridades locales, en el debut de las fotomultas se labraron se labraron 120 actas vinculadas con el control de estacionamiento, 64 automovilistas fueron detectados cruzando en rojo y otros 26 excedieron los límites de velocidad permitidos. En ese contexto, el cálculo es sencillo: con valores que van de $4.550 a $9.100, las multas por el mal estacionamiento podrían significar entre $546.000 y $1.092.000 de recaudación; con sanciones de entre $27.300 y $91.000, en tanto, todos conductores combinados que no respetaron el semáforo deberán pagar entre $1.747.200 a $5.824.000; y las 26 personas que conducían a velocidades más altas de las permitidas, cuya sanción prevé multas también de entre $27.300 y $91.000 pagarán juntos de $709.800 a $2.366.00.

Como ya informó 0221.com.ar, el Municipio dispuso la colocación de cámaras de última generación en 15 puntos estratégicos de la ciudad, entre los cuales se destacan avenidas, diagonales, plazas y calles de alto flujo vehicular. A través de este sistema, los artefactos tienen la capacidad de detectar e informar una falta vial, como el cruce en rojo en un semáforo.

Los mismos están ubicados en los cruces de Camino Centenario y 511; Plaza Italia y diagonal 77; Plaza Azcuénaga y 19; 7 y 54; 31 y 38; 31 y 65; 12 y 45; 10 y 44; 44 y 15; 60 y 137; diagonal 79 y 57; 32 y 25; diagonal 74 y 45; diagonal 73 y 26; y diagonal 79 y 59.

"La seguridad vial hoy es una prioridad de esta gestión. Así es como hemos ido logrando varios cambios y transformaciones en la ciudad, sobre todo en las zonas de mayor circulación, buscando priorizar al peatón y al ciclista. Y generando en el microcentro una zona de máxima permitida de 30km/h, para promover el uso de medios de transportes alternativos y empezar a dejar el auto para evitar congestionamientos", destacó el secretario de Políticas de Prevención de Seguridad del municipio, Darío Ganduglia.

En ese sentido, remarcó que "es importante que la ciudadanía tome conciencia sobre la necesidad de cambiar malos hábitos y conductas para hacer de esta ciudad un lugar en donde haya un mayor respeto por el otro" y destacó: "Pasar un semáforo en rojo, obstruir una senda peatonal o no cumplir con las velocidades máximas permitidas, no es correcto y vamos a trabajar fuertemente para que eso deje de estar considerado como 'normal'".

Al respecto, Ganduglia añadió que "el intendente Julio Garro tiene la firme convicción de que todos queremos una ciudad mejor, donde se respeten las normas y haciendo de La Plata una ciudad más amigable y con mayor respeto por el otro". "Lo ideal sería que no haya infracciones, que este sistema permita que la gente tome conciencia, cumpla las normas viales y no ponga en riesgo su vida ni la de los otros al pasar un semáforo en rojo o circular superando los limites permitidos", concluyó.

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