La Asociación de Trabajadores de la Sanidad Argentina (ATSA) La Plata denunció que en la ciudad las empresas de transporte no están cumpliendo con el acuerdo para que los trabajadores de la salud puedan acceder de modo gratuito a los pasajes de micros urbanos para ir a sus puestos laborales en medio de la emergencia sanitaria por coronavirus.
Lo denunciado por el gremio se da pese a que el 27 de marzo último se anunció oficialmente un acuerdo entre la Municipalidad con las tres empresas de transporte responsables de los servicios locales para que los trabajadores de la salud accedieran a ese beneficio. La medida, informada por 0221.com.ar ese día, debía regir durante las 24 horas del día, comprendía al personal de salud municipal como así también a todos los trabajadores sanitarios de la región.
Según indicaron las autoridades de salud provinciales y de La Plata llegan pocas dosis, la campaña avanza lento y preocupa el acceso de los grupos de riesgo.
Aunque en principio se evaluó una suba mayor al 20%, la Provincia decidió moderar el impacto en los usuarios y el ajuste desde mayo sería del 11%.
El nuevo reclamo de ATSA generó una polémica respecto a los costos que genera esa medida para las compañías. Desde la Municipalidad alegan que el acuerdo con las empresas era por la primera etapa del aislamiento social, preventivo y obligatorio y a la espera de otras fuentes de financiamiento. En concreto hay una resolución del Ministerio de Trabajo, aún no publicada en el boletín oficial, que contempla un sistema de precaga de crédito en las tarjetas SUBE de esos trabajadores.
En la calle, la situación planteada por ATSA se ve reflejada en que los enfermeros, médicos y personal de clínicas y hospitales, están pagando los boletos para ir a sus lugares de trabajo.
El gremio había pedido el 26 de marzo a los gobiernos Municipal y Provincial mediante cartas enviadas al intendente Julio Garro y a la ministra de Gobierno bonaerense, Teresa García, que instrumenten los mecanismos necesarios para garantizar el viaje gratuito para los trabajadores de la salud que deben asistir a sus lugares de trabajo en el marco de la emergencia sanitaria por la pandemia de coronavirus. Alegaba que así lo establecían las resoluciones y disposiciones emanadas del Poder Ejecutivo Nacional en el marco del decreto que impuso el aislamiento social obligatorio.
Al día siguiente la Municipalidad informó el acuerdo con las empresas de la capital bonaerense para que los trabajadores de Sanidad viajaran sin costo.
"Los afiliados que presentaron sus solicitudes a través de un formulario que se completa online desde la página oficial www.laplata.gov.ar no consiguen el permiso y los choferes de las líneas locales e interjurisdiccionales les cobran el pasaje a todos los trabajadores", dice el comunicado del gremio que conduce el ex concejal Pedro Borgini.
El comunicado es duro y apunta contra la Comuna: "El consejo directivo de ATSA La Plata hace responsable de esta irregularidad a las autoridades municipales por no hacer cumplir las exigencias emanadas del Poder Ejecutivo Nacional".
Voceros municipales, en cambio, deslindan responsabilidades y alegan que es una decisión de las empresas, especialmente las interurbanas, la de cortar el beneficio.
Existe un mirada entre funcionarios del área de Transporte que atribuyen un componente político al reclamo ante la Comuna y no ante la Gobernación. Indican que son los gobiernos nacional y provincial los que deben aplicar una medida para garantizar que los trabajadores afectados a la emergencia sanitaria tengan acreditado en sus SUBE los montos para poder viajar a sus puestos de trabajo.
"El acuerdo con las empresas de transporte fue transitorio, por una semana, hasta la implementación de una medida de fondo", indicaron. Y aseguraron que en ese punto la administración municipal "no tiene injerencia".
La medida a la que hacen referencia es la resolución mencionada, ya redactada pero aún no publicada en el Boletín Oficial ni implementada por cuestiones operativas, dispone "un sistema de precarga progresiva y extraordinaria aplicable al pago del boleto de transporte en sus distintas modalidades" para los trabajadores que atienden la emergencia sanitaria y son usuarios del sistema de transporte público por automotor, ferroviario, fluvial y subterráneo y posean tarjetas SUBE registradas a su nombre.
Esa disposición establece que los gastos de ese sistema serán afrontados con unos 50 millones de pesos que son las utilidades por el excedente que el sistema SUBE generó en el ejercicio anterior a través de la empresa Nación Servicio SA. Y los beneficiarios serán exclusivamente los trabajadores del sistema de salud y sus sectores de apoyo que estén en relación de dependencia en el sector privado o público, sean "bajo la figura de la locación de servicios, pasantías, becarios, residencias o prácticas profesionales".