La política de descongelamiento de tarifas llegará a los peajes de la provincia de Buenos Aires en enero. Tanto la Autopista La Plata-Buenos Aires como la Ruta 2, ajustarán todos sus valores un 55%.
Según publicó minutouno.com, en los próximos días Aubasa hará el requerimiento formal al Ejecutivo provincial para el llamado a audiencia pública. En ella propondrá el aumento de un 55% para cada uno de sus peajes, no solo de la autopista y Autovía 2, sino también de las rutas 11, 36, 56, 63 y 74.
El corte de tránsito en la rotonda de la Autopista La Plata - Buenos Aires se debe a que organizaciones sociales reclaman la actualización de sus planes.
El paso a nivel de 1 y 38 estará cerrado por obras durante las próximas dos semanas. La Municipalidad de La Plata informó cuales serán los desvíos.
El último incremento, del 33%, había sido aplicado en abril de 2019 y desde entonces los valores se mantienen inalterables pese al aumento de los costos.
Los precios de los peajes propuestos pasarán a ser los siguientes en la autopista Buenos Aires- La Plata: Dock Sud y Hudson pasan de $33 en horario normal a $51,15; y de $42 en hora pico a $65,10. Se mantendrá, de todas formas, el descuento del 10% si se paga el peaje con TelePASE.
Y en la Autovía 2, los peajes con destino a Mar del Plata (Samborombón y Maipú) subirán de los $120 actuales a $186. En estos peajes, al igual que La Huella (con destino a Pinamar) no contemplan diferencia de valor según la hora de tránsito. Se mantiene en una única tarifa. Tampoco aplica rebaja por TelePASE.
Para ir a la costa en auto desde la Ciudad de Buenos Aires se necesitarán al menos $950, ida y vuelta y utlizando horarios no pico; cuando en la actualidad se requieren $612.