La peatonalización de calles y la ampliación de los sectores gastronómicos para garantizar el distanciamiento social son dos de las medidas que se tomarán el viernes y sábado, en la previa del Día de la Madre para apoyar una reactivación comercial en La Plata, en el marco de la flexibilización de la cuarentena.
Se trata de una prueba piloto que se integra con el Plan Estratégico 2030 y la “Zona 30”, la iniciativa que pretende limitar la velocidad de circulación vehicular a 30 km/h en el microcentro platense para generar espacios que permitan la permanencia de vecinos en zonas comerciales, manteniendo el distanciamiento social y las medidas de bioseguridad establecidas para evitar contagios por de COVID-19.
“La propuesta apunta a generar más espacio público, que el protagonista sean los peatones, quitando los autos y, en consecuencia, reduciendo la contaminación sonora y ambiental”, explicó la Secretaria de Planeamiento Urbano, María Botta, y agregó: “Buscamos establecer macromanzanas, es decir, unir manzanas y generar una peatonalización para garantizar más espacio para los peatones. De este modo es que, junto con Espacios Públicos, planificamos el programa Calles Abiertas”.
Asimismo, se precisó que la prueba piloto tendrá lugar este viernes y este sábado de 10 a 19 horas en calle 8 de 47 a 51; calle 12 de 55 a 60; Avenida 51 de 4 a 5; y calle Cantilo de Camino Centenario a Plaza Belgrano, en la localidad de City Bell.
Por su parte, el Secretario de Espacios Públicos, José Etchart, manifestó: “El programa ‘Calles Abiertas’ impulsa la protección ambiental, la generación de más espacio público, la reducción de la cantidad de autos y la vuelta de las actividades turísticas, culturales y gastronómicas garantizando la distancia social en el marco de la pandemia”.
En otro orden, el Municipio autorizará a los locales gastronómicos a pedir permisos a sus vecinos para ampliar las mesas y sillas: “Se permitirá a los comercios gastronómicos la posibilidad de gestionar permisos de sus vecinos linderos, para que puedan extender las mesas y sillas para la atención sobre las veredas continúas al local y con eso ganar lugar para los clientes”, indicaron desde la Comuna.
Los bares y restaurantes de las zonas mencionadas también podrán solicitar una autorización para utilizar las líneas de estacionamiento de autos, lo que agrandaría el sector de atención y evitaría el cierre de calles.
En ese punto, Etchart explicó que: “Como en varias ciudades del país y del mundo, la idea es generar un circuito seguro para priorizar la movilidad de los peatones y ampliar los espacios de circulación”; y aseguró que “esta iniciativa favorecerá la generación de espacios públicos que abran al juego a la estancia del peatón en zonas comerciales”.
EL PROTOCOLO
Todos los comerciantes deberán seguir los protocolos establecidos por Provincia propiciando la disposición de una persona cada 2.25 m2; manteniendo el distanciamiento de dos metros entre cada comensal; colocando cartelería visible respecto de la capacidad ocupacional; garantizando las condiciones de higiene, y contando habilitación comercial vigente y permiso de uso de la vereda.
Conjuntamente, cada local deberá evitar la aglomeración de personas dejando una franja de dos metros de ancho a lo largo de todo el frente para la circulación peatonal.
Además, las mesas tendrán un máximo de cuatro comensales y mantener una separación de dos metros o, en su defecto, se deberán instalar medios físicos de separación (mamparas, tabiques de separación, paneles divisores plenos) de una altura mínima de 1.80 metros.
Asimismo, quienes vayan a utilizar veredas lindantes deberán contar con conformidad por escrito de los propietarios indicando plazo, datos personales, domicilio y partida municipal. Y respecto del uso de la calle, no deberá haber paradas de transporte público a menos de 15 metros desde las líneas medianeras del local, y el espacio a ocupar estará definido por un ancho máximo de 2.20 metros desde el cordón de la vereda y el largo en correspondencia con el frente del local.
Redes Sociales