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¿Dónde están las cámaras de fotomultas que comenzarán a funcionar en La Plata?

Aunque aún no están sancionando a los automovilistas, los radares y cámaras que ya fueron instaladas en la ciudad captaron más de 17 mil infracciones en solo 30 días. Los dispositivos se encuentran ubicados en las arterias más importantes de la ciudad y comenzarán a funcionar en febrero.

Los dispositivos para registrar las contravenciones viales más usuales, como manejar con exceso de velocidad o pasar semáforos en rojo, ya están instalados y en funcionamiento en todo el territorio platense. Si bien aún no sancionan a los automovilistas, en el plazo de un mes registraron más de 17 mil infracciones.

Los aparatos están colocados en las avenidas 520 (a la altura de Romero), 137 (en Arana), 44 (Olmos), 7 (en el tramo de 90 a 600) y en Camino Centenario, a la altura de City Bell y Villa Elisa. Se trata de arterias clave dentro del partido de La Plata así como accesos y salidas de la ciudad.

Los equipos tienen el objetivo de captar las faltas más graves. Hoy en día, pasar un semáforo en rojo le puede costar a un conductor cerca de 10 mil pesos (la mitad si se paga voluntariamente dentro del primer año).

LLEGAN LAS GRÚAS

Además de las fotomultas se espera que en los primeros meses del año comience a funcionar el sistema acarreo. Las grúas llegaron a la ciudad en 2019 pero recién en marzo empezarían a levantar autos mal estacionados, según informaron fuentes de la Municipalidad a este medio.

En 2019, la Comuna había señalado cuánto iba a costar cada multa por acarreo. Claro que esos valores deberán ser actualizados. Por ejemplo, por “estacionamiento indebido” el conductor deberá abonar $1.193,25. La doble fila cuesta, en tanto, cuesta $7.759,50; mientras que tapar una rampa o algún espacio reservados tendrá una multa de $5.173,00.

De acuerdo a los voceros, los vehículos serán conducidos a un predio que la Comuna cederá para ese fin en la zona del Estadio Ciudad de La Plata. Concretamente, será en el sector lindero al Polo de Seguridad que tiene acceso por 21 y 527. El espacio es amplio y adecuado para recibir los rodados que sean acarreados una vez que el servicio se implemente.

Ambas medidas buscarán ordenar uno de los mayores problemas que tiene la ciudad históricamente: el tránsito. En ese sentido, desde la Comuna señalaron que una de las prioridades en este 2020 para la gestión del Ejecutivo será poner en marcha el sistema de multas y acarreo.

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