Fuertes chispazos y una explosión. Así muestran las imágenes difundidas por la cuenta de Twitter @EstadodeTrenes a una de las unidades del tren Roca a la altura de Avellaneda. Aunque no se puede determinar el momento exacto de lo ocurrido, sí se ve que es de noche y que las chispas se producen al momento que la unidad dobla.
#TrenRoca
— Estado de Trenes (@EstadodeTrenes) August 5, 2019
Ramal Plaza C - La Plata/Bosques via Quilmes.
Empalme Pavon(Estacion Avellaneda/Dario y Maxi)
Apenitas unas chispas, todavia sirve pic.twitter.com/0Coi8msDzN
Sin embargo, fuentes oficiales de Trenes Argentinos aseguraron a 0221.com.ar que "ese efecto se produce cada vez que hay algo metálico como un alambre o una cadena que interfiere en la normal relación eléctrica entre catenaria y pantógrafo, es decir la estructura de la formación que recoge la energía de la catenaria".
Un hombre de 53 años murió en la estación de La Plata tras descompensarse al subir al tren Roca. Hubo gran conmoción en el andén.
Luego del incendio que encendió las alarmas en el subsuelo de la estación Constitución, el Tren Roca funciona con normalidad en su ramal La Plata-Constitución.
Así, a pesar de las impactantes imágenes, el suceso "no tiene consecuencias para la formación y el sistema, ya que lo que se produce después de ese contacto es la desenergización automática de la catenaria", o sea la viga superior por la que el tren se alimenta de energía eléctrica. "Es indispensable retirar el objeto que causa la falla y reanudar el servicio", explicó la fuente.
Otra posibilidad es que el pantógrafo tuviera concretamente algún problema específico, e hiciera falso contacto al pasar por ese sector. La solución "es similar: se corta la energía, se desengancha el pantógrafo y se repara. En ningún caso trae aparejado riesgo alguno a pasajeros o personal", aseguraron desde Trenes Argentinos, y aclararon que los chispazos como el del video "no son algo raro" y pueden ocurrir por alguna de estas dos razones.