La obra de la bajada de la Autopista en City Bell se traducirá en "un menor tiempo de viaje, ahorro en combustible, menor emisión de gases, descongestión del tránsito en Villa Elisa y un mayor crecimiento a la región". Los trabajos estaban contemplados en los planos originales de la Autopista, que datan de hace más de 30 años, pero nunca habían sido realizados.
Concretamente, construirán una nueva rama de 2,1 kilómetros de extensión que conectará con la Autopista en su kilómetro 42, con Camino Centenario hasta la altura del Parque Ecológico. Los trabajos demandarán una inversión de 427 millones de pesos y tienen un plazo de ejecución de aproximadamente 540 días.
En tanto, la semana pasada se realizó una audiencia de impacto ambiental de la que participaron autoridades de AUBASA, la empresa que maneja la Autopista; la Municipalidad platense; la Defensoría del Pueblo bonaerense y la ONG Defendamos Nuestra Identidad (DNI), para evaluar el impacto de los trabajos que se realizarán en el lugar.
¿CÓMO SERÁ LA OBRA?
AUBASA detalló a 0221.com.ar al que los trabajos incluyen la construcción de una calzada con banquinas pavimentadas de aproximadamente 2.100 metros de longitud y de una intersección a nivel del Centenario. Así, la bajada desembocará casi frente al Parque Ecológico, en la zona conocida como "la Curva de la Muerte".
La denominada "Conexión City Bell" a su vez prevé un viaducto elevado sobre las vías del ferrocarril Roca, mientras que además se levantarán puentes para superar los cursos de agua de los arroyos Martín, Carnaval y la derivación de este último.
El enlace de la autopista "Ricardo Balbín" con el Camino Centenario (Ruta Provincial N° 14) se completará con la iluminación de toda esa traza, modificaciones sobre la red de desagües, como así también con la semaforización a nivel y la señalización, tanto horizontal como vertical.
La realización de una bajada en City Bell era una demanda histórica de las y los habitantes de las localidades del norte de La Plata, especialmente de Villa Castells, Gonnet y City Bell. Son aproximadamente 40 mil los vehículos llegan a la ciudad y otro tanto similar que sale todos los días por la autopista. Si bien las autoridades no tienen el número exacto de automovilistas beneficiados con este proyecto, se cree que un porcentaje importante utilizará el nuevo enlace. Además, aliviará el tránsito del Camino Centenario y de la subida de Villa Elisa, que -tras el gran crecimiento de la zona en los últimos años- suele congestionarse principalmente en horarios pico.
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