La Municipalidad de La Plata informó este lunes que ya trabaja en la delimitación de carriles preferenciales para colectivos sobre Diagonal 80. La implementación irá desde la Estación de trenes hasta calle 6 y según precisó la Comuna, "mejorará la frecuencia de colectivos y será más sencillo el descenso y ascenso de pasajeros que circulan a diario en transporte público".
Aunque en principio se evaluó una suba mayor al 20%, la Provincia decidió moderar el impacto en los usuarios y el ajuste desde mayo sería del 11%.
La adjudicación del sistema de micros en La Plata quedó en pausa. El Concejo pidió explicaciones al Ejecutivo sobre el servicio actual y sigue el conflicto.
Los carriles preferenciales, a diferencia de carriles exclusivos, permiten que los autos, en los últimos metros de las cuadras, puedan incorporarse al mismo y doblar. A su vez, en algunos sectores permanecerán los estacionamientos para vehículos. Desde la secretaria de Convivencia y Control Ciudadano afirmaron que una vez inaugurada la obra se diagramarán controles, con la premisa de educar a los vehículos y a los peatones sobre el funcionamiento de los carriles preferenciales. "Una vez contemplado el tiempo de capacitación, llevarán adelante controles puntuales para verificar la correcta implementación de los mismos", precisaron.
Además en este primer sector, que se prevé finalizará a principios de octubre, se renovarán las paradas con refugios en cada una de las cuadras.
AHORRAR TIEMPO PARA LLEGAR A LA CIUDAD
A través de la Secretaría de Desarrollo Urbano de la Comuna se destacó que los carriles exclusivos permiten agilizar el transporte público de pasajeros, tal es el caso de la intervención llevada a cabo en el tramo de la avenida 44 (Ruta Provincial N° 215). En dicha zona, funciona desde la Avenida Circunvalación (calle 31) hasta la avenida 155, una vía de doble sentido, con dos carriles de circulación por sentido y una tercera banda utilizada para estacionamiento.
De acuerdo a los cálculos oficiales, gracias a estas obras se logró un ahorro de hasta 20 minutos en el recorrido que realizan actualmente los ómnibus que conectan las localidades de Abasto, Lisandro Olmos, Melchor Romero y San Carlos de la zona oeste con el microcentro platense.