Una vez más, el horario y la frecuencia del sistema de transporte en la ciudad de La Plata vuelve a ser motivo de debate. En esta ocasión, desde la oposición vuelven a insistir con una mejoría en la disposición. Desde el GEN exigen que se realice una auditoría y en base a eso que se regularice el esquema de recorridos y demás.
"Por lo que podemos observar, aquellos que somos pasajeros, la mayoría de las unidades no cumplen con las condiciones sanitarias ni con las frecuencias acordadas", reprochó el concejal de ese espacio Gastón Crespo.
Las autoridades bonaerenses estudian un nuevo aumento extraordinario de los boletos de los micros, que impactará de lleno en La Plata, Berisso y Ensenada.
Aunque en principio se evaluó una suba mayor al 20%, la Provincia decidió moderar el impacto en los usuarios y el ajuste desde mayo sería del 11%.
"Los colectivos no tienen horarios fijos y esto hace que no se puedan confiar en ellos para llegar en horario al trabajo o colegio. De persistir esta situación, el municipio debería avanzar en la rescisión del contrato actual para implementar un servicio comunal que cumpla con las necesidades de los vecinos y además sea sustentable", agregó.
Es que en más de una oportunidad, desde la oposición se ha exigido que la Comuna se encargue de auditar y controlar la cantidad de colectivos y calidad de los mismos. A partir de este relevamiento, pretendían que se tomen las medidas necesarias para asegurar que se cumplan los recorridos y frecuencias de los colectivos o caso contrario evaluar sanciones a las empresas. "Hasta el momento nada de lo solicitado se cumplió y las empresas siguen manejándose según criterios propios y sin rendir cuentas a nadie", dijo Crespo.
De esta manera, el ex candidato a intendente por el espacio que lidera Margarita Stolbizer le solicitó al Departamento Ejecutivo que publique los horarios y recorridos que deben cumplir las empresas ligadas al Sistema Único de Transporte (SUT). "El desarrollo del ciclo lectivo y múltiples actividades complementarias, hacen necesario incrementar las unidades en circulación para que los usuarios puedan viajar cómodamente y además llegar a horario sin tener que esperar demasiado tiempo en las paradas", fundamentaron.