martes 21 de abril de 2026

El año que viene el estacionamiento no podrá costar más de 30 pesos la hora

Es el mismo monto tope que rige actualmente pese a que se cobra $16 como máximo. Es uno de los puntos que el oficialismo aceptó modificar en los proyectos de ordenanzas fiscal e impositiva que autorizaba a aumentar hasta 45 pesos. El resto de las modificaciones.

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El artículo de la ordenanza que establece el tope para el monto que durante 2019 se pagará en concepto de "estacionamiento medido" quedará inalterablemente respecto al corriente año, por lo que los aumentos que pudieran registrarse el año que viene no podrán superar los 30 pesos. La decisión implica modificar el proyecto de ordenanza impositiva que mandó el Departamento Ejecutivo que habilitaba subir ese tope hasta los 45 pesos. 

Cabe recordar que actualmente, aunque contaba con la posibilidad de elevar la tarifa por ahora hasta los 30 pesos, la misma se mantuvo en 16 para el horario pico y 11 pesos después de las 14.

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El cambio al artículo 22º fue pedido por la concejal radical disidente Florencia Rollié en la reunión de Comisión Hacienda en la que se avanzó con la discusión de esas ordenanza y el Presupuesto, y fue aceptado inmediatamente por su presidente Julio Irurueta.

El punto puede ser considerado como una de las cinco concesiones realizadas por Cambiemos a los distintos bloques opositores en las ordenanzas que establecen el marco fiscal y los aumentos de tasa para el año próximo y que serán tratadas en el recinto en la asamblea de mayores contribuyentes y concejales prevista para el 26 de diciembre.

OTROS CAMBIOS

Como informó 0221.com.ar otras modificaciones pedidas en la reunión del viernes pasado, a la que concurrieron el secretario de Hacienda, Horacio Prada, y el titular de la Agencia Platense de Recaudación (APR) León Salim, fueron analizada por el equipo económico municipal. La mayor parte de ellas, según explicó Irurueta, fueron aceptadas:

Antenas: del artículo 38º se eliminó el párrafo que disponía que las empresas que presten servicios considerados de baja teledensidad (son las que tienen menos de 6.000 clientes) "podrán solicitar una reducción del 50% sobre los montos de tasa por habilitación. El planteo había sido hecho por Cristian Vander de Unidad Ciudadana, quien argumentó que se podía beneficiar a empresas que tienen poco clientes pero poderosos, desvirtuando el fomento de prestadores de telefonía en zonas desfavorables.

* Piso tasa SUM: a pedido de la concejal Victoria Tolosa Paz de Unidad Ciudadana se incorporó un piso a la aplicación de las alícuotas sobre la base imponible que ninguna viviendas valuadas en más de 2 millones de pesos puede pagar menos de tasa SUM que el año pasado.

Alumbrado público: se establecieron dos franjas nuevas para el pago que los vecinos platenses hacen de la tasa de alumbrado público a través de la factura de Edelap. Los usuarios T1R, T1RE, T1G, y T1GE y T4 pagarán 96 pesos (tal como disponía el proyecto inicial), se suman las categorías para los usuarios T2 que pagarán 500 pesos, y T3 1.000 pesos; y quedan usuarios T5 que pagarán 2.000 pesos. En la reunión del viernes pasado el pedido había sido formulado por la concejal del PJ-FpV Lorena Riesgo.

Monotasa: por pedido de varios de los concejales se incorporaron nuevas segmentaciones a la aplicación del régimen simplificado para pequeños comercios creado en el artículo 44º.  El proyecto orifinal disponía dos niveles para el pago bimestral: uno de mil pesos para las categorías A, B, C, D, E y F; y otro de dos mil pesos para las categorías G, H, I, J y K. Con el cambio incorporado las categorías A y B pagarán 500 pesos, C y D 1.000 pesos, E y F 1.500 pesos, G, H e I 2.000 pesos y J y K 2.500 pesos.

* El único punto sobre el que no hubo acuerdo fue en el cobro del 6% a la empresa Edelap por un "Contribución destinada al Fondo Inversión de Infraestructura e Intervenciones Urbanas". El contrapunto entre Irurueta y Riesgo se dio porque según la concejal opositora esa cifra será trasladada por la empresa a los usuarios. Irurueta argumentó que eso no implicará un aumento en la tarifa porque se incorporó un nuevo artículo, el 280º, que supedita ese cobro a que la empresa respete la ley provincial que obliga a quitar un porcentaje similar en concepto de transferencia a los municipios. La queja opositora es porque lo que podría ser un beneficio para los usuarios se neutralizaría con la tasa incorporada por el Ejecutivo. El intento opositor ahora será dejar explicitado que esa  "Contribución destinada al Fondo Inversión de Infraestructura e Intervenciones Urbanas" no pueda ser trasladada a los frentistas.

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