El Gobierno confirmó la disponibilidad de patentes en todas las provincias tras la incorporación de nuevos proveedores y mejoras logísticas.
El Ministerio de Justicia de la Nación informó que ya está normalizada la entrega de chapas patente para autos 0km en todo el país. La medida permite que los autos nuevos inscriptos puedan circular con la documentación en regla y sin demoras. Esta recuperación en el sistema depende de la Secretaría de Justicia, encabezada por Sebastián Amerio.
La reactivación del servicio se dio tras un colapso en 2023, cuando la crisis económica, las trabas a las importaciones y la centralización en un único proveedor estatal complicaron la provisión de patentes. En ese contexto, el Gobierno implementó una serie de reformas para revertir la situación.
“Con el operativo de entrega masiva reforzamos la disponibilidad en todas las jurisdicciones, acompañando un crecimiento récord en la venta de autos 0km”, indicó Amerio. Las ventas alcanzaron niveles que no se registraban desde 2018.
El funcionario explicó que se habilitaron proveedores privados a través de licitaciones públicas, se optimizó la logística y se desarrolló un nuevo esquema de distribución. Estas medidas lograron eliminar el desabastecimiento y garantizar la provisión en todo el territorio nacional.
Uno de los nuevos proveedores es la empresa Tonnjes Sudamericana S.A., que ahora produce las placas metálicas utilizadas como chapas patente.
Desde el 28 de julio, los registros automotores están obligados a informar en un plazo máximo de 48 horas la disponibilidad de chapas para cada vehículo registrado. Además, los ciudadanos pueden consultar el estado de su patente a través del sitio oficial de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA).
Entre mayo y julio se entregaron unas 500 mil chapas, mientras que en agosto la cifra alcanzó las 432 mil unidades, según datos del Ministerio de Justicia.
El problema comenzó a mediados de 2023, cuando las restricciones a la importación de insumos provocaron la falta de materiales para la fabricación de patentes. Esto derivó en demoras generalizadas, que en 2024 llegaron a afectar al 80% de las operaciones de patentamiento.
Durante varios meses, la producción estuvo centralizada exclusivamente en la Casa de la Moneda, lo que limitó la capacidad de respuesta frente a una demanda en alza. El Gobierno decidió entonces romper con ese esquema y sumar empresas privadas mediante licitaciones.
La escasez de chapas llevó incluso a limitar los lotes disponibles por registro y a extender la validez de las matrículas provisorias por 180 días.
Desde el Gobierno señalaron que la normalización del sistema de chapas patente es un avance significativo, ya que responde a la creciente demanda del mercado automotor y garantiza la movilidad en todo el país. La disponibilidad plena representa un alivio para quienes compraron autos nuevos y esperaban por una solución desde hacía meses.
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