El Gobierno lanzó la Etapa II de la Red Federal de Concesiones, que licita 1.871 kilómetros de rutas nacionales clave como la 3, la 5 y la 205.
El gobierno anunció hace algunos días la firma de contratos de concesión de 741 kilómetros de rutas nacionales, en la Etapa I de la Red Federal de Concesiones (RFC). Ahora se busca avanzar en la Etapa II, cuyo llamado a licitación está disponible e incluye, entre otros tramos a la Ruta 3, la Ruta 205 y la Ruta 5.
Se trata de tres trazas fundamentales que atraviesan la provincia y son muy usadas por los platenses, ya que pasan a menos de 100 kilómetros de la ciudad y conecta a la región con todas la zona sur y oeste del territorio bonaerense.
Los tramos a licitar en esta etapa son el Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa y según el Gobierno, el objetivo de la contratación es “la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento, prestación de servicios al usuario y la realización de nuevas explotaciones complementarias o colaterales que permitan obtener ingresos adicionales bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje en el marco de la ley 17.520 y sus modificatorias, de los Tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa de la ‘Red Federal de Concesiones - Etapa II’”.
Los tramos Sur, Atlántico y Acceso Sur que se privatizarán son las que más impactan en los automovilistas de La Plata para llegar a la zona sur y oeste de la provincia:
El segundo es el Tramo Pampa, que abarca la Ruta Nacional 5 que une la Ciudad de Buenos Aires con Santa Rosa, capital de la provincia de La Pampa:
En total son 1.871,8 kilómetros a licitar. 1.325,15 kilómetros corresponden a los tramos Sur, Atlántico y Acceso Sur, y 546,65 kilómetros al tramo Pampa.
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