A casi tres meses de dejar la Jefatura de Gabinete, Manuel Adorni conserva una camioneta estatal con infracciones por más de $10 millones.
Manuel Adorni continúa utilizando una camioneta oficial casi tres meses después de renunciar como jefe de Gabinete y el vehículo acumula más de 50 multas por más de $10 millones en Ciudad de Buenos Aires y la provincia. El vehículo es una Toyota SW4 modelo 2022 perteneciente al Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur).
El organismo cedió la camioneta a la Jefatura de Gabinete en enero de 2025 para los traslados oficiales de su titular y su comitiva, cuando la dependencia estaba encabezada por Guillermo Francos. Adorni comenzó a utilizarla durante su gestión como jefe de Gabinete, cargo que asumió en noviembre de 2025 y dejó el 27 de junio último.
La información fue dada a conocer por el medio La Nación a partir de registros públicos, tras constatar que la camioneta continuó llegando durante esta semana al edificio donde vive el exfuncionario, en Caballito, y registró su presencia allí durante miércoles y jueves.
El uso del vehículo se conoció mientras avanza la causa por presunto enriquecimiento ilícito contra el exfuncionario. Adorni debía explicar inicialmente su evolución patrimonial el 26 de agosto, pero obtuvo una prórroga.
Desde Inprotur explicaron que el permiso fue otorgado para que el Toyota fuera utilizado "exclusivamente como medio de transporte oficial del jefe de Gabinete de ministros y de su comitiva". También señalaron que, desde aquel traspaso, la administración del vehículo quedó en manos de la dependencia que recibió la unidad.
El organismo agregó que la camioneta continúa bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete. Sin embargo, el actual titular del área, Diego Santilli, no la utiliza. Fuentes del Gobierno indicaron que actualmente cumple funciones dentro del Ministerio de Seguridad de la Nación y que esa cartera determina su uso.
El Ministerio de Seguridad, encabezado por Alejandra Monteoliva, confirmó que Adorni mantiene custodia por su condición de exfuncionario de alto rango. Según la explicación oficial, ese esquema se mantiene durante seis meses y puede extenderse posteriormente si una evaluación de riesgo determina que todavía resulta necesario conservar la protección.
El actual vocero presidencial, Adrián Ravier, ya había informado en julio que el exjefe de Gabinete conservaría la custodia después de abandonar el Gobierno. Hasta la publicación de la investigación, sin embargo, no se conocía que también continuaba desplazándose en el Toyota perteneciente al Inprotur y cedido originalmente para traslados oficiales.
Los registros consultados por La Nación muestran más de 50 infracciones, principalmente por exceso de velocidad. Actualmente figuran cuatro multas porteñas por $1,8 millones y otras 27 en territorio bonaerense. Ocho de estas últimas corresponden al período posterior a la renuncia de Adorni y representan aproximadamente $1,3 millones.
El registro porteño había mostrado previamente una cifra considerablemente mayor. El martes figuraban 144 infracciones vinculadas al dominio, de las cuales 41 correspondían al período posterior al alejamiento de Adorni de la Casa Rosada y superaban los $8 millones. En conjunto, esas 144 multas alcanzaban los $61 millones.
Las 144 infracciones dejaron de aparecer posteriormente en la consulta pública. Según explicó el diario, esa modificación puede producirse cuando las multas son abonadas o cuando un controlador determina que corresponde darlas de baja. Posteriormente, aparecieron las cuatro infracciones en Capital Federal que actualmente permanecen vigentes, mientras los registros bonaerenses no cambiaron.
Las autoridades porteñas indicaron ante la consulta periodística que los vehículos pertenecientes a flotas del Estado nacional deben afrontar las infracciones como cualquier otro, mediante un número de CUIT. Desde Inprotur, por su parte, señalaron que "todos los gastos corren por cuenta de Jefatura de Gabinete", dependencia que recibió la camioneta.
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