Los taxistas de La Plata buscan extender el límite de antigüedad permitido para los vehículos que utilizan para trabajar y solicitarán que, de manera excepcional, puedan circular unidades de hasta 18 años de antigüedad.
Un gremio de taxistas elevará un pedido al Municipio y al Concejo Deliberante para extender de manera excepcional el límite vigente ante la crisis del sector.
Los taxistas de La Plata buscan extender el límite de antigüedad permitido para los vehículos que utilizan para trabajar y solicitarán que, de manera excepcional, puedan circular unidades de hasta 18 años de antigüedad.
El pedido será presentado formalmente ante el Poder Ejecutivo municipal y el Concejo Deliberante por el Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata, que busca reunir la mayor cantidad de firmas posibles para acompañar el reclamo.
Actualmente, la normativa establece un límite de 10 años de antigüedad, con otros dos años de prórroga. Desde el gremio consideran que la situación económica del sector hace cada vez más difícil afrontar el costo de renovar las unidades.
El sindicato solicitará que se contemple "por única vez" una extensión del límite de antigüedad hasta los 18 años. Como argumento, toman como referencia la situación de otros servicios de transporte, como los transportes escolares, que pueden utilizar vehículos de hasta 20 años.
"Hay muchos autos que tienen más de 10 años de antigüedad y están impecables", sostienen desde el sector, al tiempo que remarcan que las prórrogas otorgadas anteriormente por el Municipio ya no resultan suficientes frente al escenario actual.
El reclamo será elevado por el titular del gremio, Juan Carlos Berón, quien planteó que la medida permitiría evitar que numerosos trabajadores queden fuera de la actividad por no poder afrontar la compra de un vehículo nuevo.
El pedido se da en medio de una crisis que atraviesa al servicio de taxis en La Plata y que, según los trabajadores, se profundizó con el crecimiento de las aplicaciones de viajes.
Desde el Sindicato Unión Conductores de Taxímetros hablan de una "competitividad desleal" por parte de las plataformas digitales y cuestionan que estas empresas no tributen en la Municipalidad de La Plata.
A esto se suma el deterioro del parque automotor de los taxis y la imposibilidad de muchos propietarios de acceder a una unidad nueva. "Estaría bueno que nos consigan los créditos blandos para cambiar las unidades y así poder competir con las aplicaciones", plantearon desde el sector.
Más allá de la extensión de la antigüedad, los taxistas consideran que una solución de fondo requiere líneas de financiamiento accesibles para renovar los vehículos. "Las aplicaciones en su mayoría tienen autos nuevos, mientras que nuestro parque automotor está bastante destruido. Mucho más del 50% de los autos están en muy malas condiciones", reconocieron desde el gremio.
En ese sentido, remarcaron que los taxistas son considerados transporte público municipal de pasajeros y reclamaron que puedan acceder a herramientas de financiamiento a través del Banco Provincia.
Con el petitorio que será presentado ante el Municipio y el Concejo Deliberante, los taxistas buscan que la situación económica del sector sea contemplada y que, al menos de manera excepcional, puedan mantener en circulación unidades que superen el límite de antigüedad vigente.
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