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Taxistas de La Plata avanzan con el pedido para poder trabajar con autos de hasta 18 años de antigüedad

Un gremio de taxistas elevó un pedido al Municipio y al Concejo Deliberante para extender de manera excepcional el límite vigente ante la crisis del sector.

Los taxistas de La Plata formalizaron ante el intendente Julio Alak y el Concejo Deliberante el pedido para que les permitan seguir trabajando con vehículos de hasta 18 años de antigüedad, ante las dificultades económicas que atraviesa el sector y los costos que implica renovar las unidades.

La presentación fue realizada por el Sindicato Unión Conductores de Taxímetros de La Plata y lleva la firma del titular del sindicato, Juan Carlos Berón. En concreto, lo que piden los choferes es que se contemple "por única vez" una extensión del límite de antigüedad hasta los 18 años. Como argumento, toman como referencia la situación de otros servicios de transporte, como los transportes escolares, que pueden utilizar vehículos de hasta 20 años.

Actualmente, la normativa establece un límite de diez años de antigüedad, con otros dos años de prórroga. Desde el gremio consideran que la situación económica del sector hace cada vez más difícil afrontar el costo de renovar las unidades.

En el escrito, los taxistas reconocen las prórrogas y los plazos otorgados previamente por la Municipalidad, pero sostienen que las condiciones actuales hacen difícil afrontar la compra de vehículos más nuevos.

La normativa actual establece un límite de diez años de antigüedad, con otros dos años de prórroga

Los taxistas apuntaron contra las aplicaciones

Uno de los principales argumentos incluidos en la presentación es la competencia con las plataformas digitales. El sindicato cuestionó a Uber, DiDi y Cabify, entre otras aplicaciones, y sostuvo que existe una situación de "competencia desleal" ya que, según afirma el gremio, esas empresas no tributan a la Municipalidad de La Plata.

Para los representantes del sector, este escenario colocó a los taxis en una situación de desigualdad y agravó las dificultades para destinar recursos a la renovación de las unidades. Por eso, consideran que permitir excepcionalmente vehículos de hasta 18 años podría evitar que trabajadores queden fuera de la actividad únicamente por la antigüedad de sus autos.

"Por todo lo expuesto, los abajo firmantes quedamos a la espera de una solución definitiva que permita a este sector relegado mejor planificación y organización no solo del sector, sino de las familias que dependen de esta actividad", concluye la presentación realizada ante las autoridades municipales.

El reclamo retoma además una discusión que los taxistas vienen planteando hace tiempo a la Municipalidad sobre la necesidad de contar con financiamiento para renovar el parque automotor. Desde el gremio habían señalado que una solución de fondo debería incluir créditos accesibles que les permitan reemplazar las unidades y mejorar las condiciones para competir con las aplicaciones de viajes.

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