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Plantaron 50 árboles nativos en la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell

La obra de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell sumó 50 árboles nativos como parte del plan de restauración ambiental.

Las obras de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell avanzaron con la plantación de 50 árboles nativos como parte del plan de restauración ambiental impulsado para compensar el impacto de los trabajos. La iniciativa prioriza especies autóctonas y la recuperación del ecosistema local.

La iniciativa se inscribe dentro del plan de revegetación diseñado para la obra, que establece que cada ejemplar exótico retirado debe ser reemplazado por cinco ejemplares nativos, con el objetivo de reforzar la compensación ambiental y recuperar las condiciones naturales del sector.

Las especies elegidas para esta primera plantación fueron Anacahuita, Espina de bañado, Canelón y Molle, todas pertenecientes a la flora autóctona de la región. La selección responde a criterios ambientales orientados a favorecer la regeneración del ecosistema y promover una mayor biodiversidad. La incorporación de estas especies busca además mitigar el impacto generado por la construcción del nuevo acceso, fortaleciendo la cobertura vegetal y contribuyendo a la conservación del paisaje característico de la zona.

La plantación de especies nativas acompaña el avance de la obra de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell

La plantación se suma a las distintas acciones ambientales previstas para la obra de la nueva bajada de la Autopista, donde el plan de revegetación acompaña el avance de los trabajos con la incorporación de especies nativas adaptadas a las condiciones del lugar.

¿Qué implica en nuevo Plan de Restitución Ambiental de AUBASA?

La iniciativa amplía el esquema originalmente previsto de reforestación. La empresa decidió incrementar la tasa de reposición de tres a cinco ejemplares de especies nativas por cada árbol removido, fortaleciendo así la compensación ambiental de la intervención.

Así se prevé que lucirá la zona tras el Plan de Restauración Ambiental de AUBASA

La decisión busca no solo compensar el impacto generado por la obra, sino también potenciar el patrimonio forestal del sector, fortalecer la biodiversidad y preservar las funciones ambientales, sociales y paisajísticas que brinda el arbolado urbano. El plan incorpora además la plantación de especies arbustivas nativas que contribuirán a mejorar el funcionamiento ecológico del área y consolidar una propuesta paisajística integrada al entorno.

El objetivo es desarrollar un concepto de "camino parque", donde la nueva infraestructura vial conviva con espacios verdes de mayor calidad ambiental, favoreciendo una integración armónica entre la obra y el paisaje. La propuesta de forestación y parquización, incluida en el Plan de Gestión Ambiental (PGA), prevé la implantación de un total de 286 ejemplares entre árboles y arbustos.

AUBASA decidió que cada árbol removido en el marco de los trabajos será reemplazado por otros cinco y no tres como se había previsto en un principio

Como parte de la estrategia de comunicación con la comunidad, AUBASA también instalará cartelería informativa de carácter ambiental sobre el Camino Centenario. Estos carteles permitirán informar a vecinos y usuarios sobre el Plan de Restitución de árboles, explicando que la remoción de ejemplares forma parte de una intervención autorizada y que será acompañada por un programa de reforestación con especies nativas. El objetivo es brindar información clara, promover la transparencia del proceso y evitar interpretaciones erróneas durante el desarrollo de la obra.

Así avanza la obra de la bajada de la Autopista en City Bell

Del mismo modo, también se indicó que AUBASA ha cumplido con la normativa ambiental y administrativa vigente, respetando los procedimientos exigidos por las autoridades competentes.

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