Una chofer de la Línea Oeste fue despedida y la Lista Negra de la UTA denunció el hecho como una persecución sindical. La empresa negó esa versión.
Una chofer de la Línea Oeste fue despedida La Plata y el sector opositor de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) denunció una presunta persecución gremial. La empresa, sin embargo, negó esa acusación y señaló que la desvinculación respondió a cuestiones vinculadas con su desempeño.
El candidato a secretario general de la seccional local del gremio y referente de la Lista Negra, opositora a la actual conducción del sindicato, Héctor Sigara, sostuvo que la desvinculación estuvo relacionada con la participación de la trabajadora en ese espacio opositor. De acuerdo con el dirigente, la chofer, quien llevaba 7 meses en el cargo, había quedado incorporada a la lista luego de una serie de modificaciones en la conformación de la nómina y de distintas decisiones adoptadas por la Junta Electoral.
El conflicto se desarrolla en medio de la interna de la UTA, cuya elección prevista para los días 7 y 8 de octubre fue suspendida por la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo y trasladada para el 17 y 18 de diciembre.
En ese marco, Sigara afirmó que "ya se mandó la denuncia correspondiente a la Cámara, donde se pide la reincorporación de la compañera porque va a ser candidata". También advirtió sobre la posibilidad de que se produzcan nuevas desvinculaciones en el marco de la disputa interna del sindicato.
El dirigente cuestionó además el vínculo entre las empresas y la conducción sindical y aseguró que la situación podría repetirse con otros trabajadores. La empresa, en cambio, rechazó esa interpretación y mantuvo que la desvinculación obedeció a razones relacionadas con el desempeño laboral.
Voceros de la empresa Nueve de Julio S.A.T. le informaron a 0221.com.ar que el despido no estuvo relacionado con la candidatura de la trabajadora ni con su participación en una lista sindical. En ese sentido, desmintieron que exista una persecución gremial y remarcaron que la decisión respondió exclusivamente a cuestiones vinculadas con el desempeño de la chofer durante su permanencia en el puesto.
La explicación empresarial contradice así el planteo realizado por el sector opositor de la UTA, que relacionó la desvinculación con la participación de la trabajadora en la interna gremial.
Redes Sociales