Desde Aubasa detallaron las tareas iniciales del proyecto que busca mejorar la conectividad entre City Bell y la Autopista La Plata-Buenos Aires.
La obra del nuevo distribuidor en la bajada de City Bell de la Autopista La Plata-Buenos Aires comenzó a dar sus primeros pasos en el terreno, con el desarrollo de las tareas iniciales. La iniciativa contempla la construcción de un nuevo distribuidor que conectará de manera directa la Autopista con el Camino Centenario, con el objetivo de mejorar la circulación y agilizar el tránsito en uno de los accesos más utilizados de la zona norte de La Plata.
Según informaron fuentes de Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) a 0221.com.ar, los primeros 40 días de trabajo están destinados al apuntalamiento, la ejecución de bases y el movimiento de tierras, una fase clave para el desarrollo posterior de la obra.
El proyecto ya había avanzado en su proceso licitatorio, con la apertura de sobres y la presentación de 11 ofertas por parte de empresas interesadas en llevar adelante los trabajos, en una instancia central para su adjudicación.
Durante la presentación del Plan de Obras de Aubasa vinculado a región de La Plata, el 1° de abril, su presidente, José Ramón Arteaga, destacó la importancia del plan de obras y aseguró que "representa un fuerte impulso al desarrollo productivo y vial de la región Capital", al tiempo que remarcó que las intervenciones beneficiarán la conectividad y el crecimiento económico.
En ese marco, detalló que la obra ya se encuentra en ejecución y que abarca el conector a distinto nivel en el empalme de la Autopista, la terminación del puente sobre la Autopista, la calzada bidireccional con banquinas, el viaducto sobre vías ferroviarias de la Línea Roca y el Arroyo Carnaval, la construcción de puente y viaducto sobre el Arroyo Martín y el distribuidor a distinto nivel en Camino Parque Centenario.
La obra forma parte del Plan de Obras 2024-2027 que la empresa ejecuta con fondos propios y tendrá un plazo estimado de entre 18 y 20 meses. El proyecto incluye la construcción de 2,1 kilómetros de nuevo trazado con doble mano de circulación.
Se espera que, una vez finalizada, la intervención tenga un impacto positivo no solo en el tránsito diario, sino también en la actividad comercial, educativa y turística de City Bell y sus alrededores.
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