Colapinto volvió a lucirse en Zandvoort: avanzó en la largada, resistió a Tsunoda y exprimió un Alpine que volvió a mostrar sus limitaciones.
Franco Colapinto volvió a demostrar en Zandvoort, el circuito de Países Bajos, que puede sacar más de lo que parece ofrecer su Alpine. En la largada del Sprint, el argentino partió desde el 13° lugar y rápidamente avanzó una posición al superar a Yuki Tsunoda, en una de las pocas maniobras de sobrepaso que tuvo una carrera bastante aburrida.
A partir de allí, Franco tuvo que defenderse durante las 24 vueltas del ataque constante del japonés de Racing Bulls. Tsunoda lo presionó durante prácticamente todo el Sprint, pero Colapinto se mantuvo firme y no le dio ninguna oportunidad concreta de recuperar la posición.
Franco Colapinto valoró las mejoras que Alpine llevó al GP de Países Bajos, pero lamentó la falta de rendimiento. El argentino espera recibirlas en Monza.
Colapinto terminó 12° en la Sprint de Países Bajos tras avanzar un puesto en la largada y resistir la presión de Tsunoda durante las 24 vueltas.
La diferencia entre el rendimiento de Colapinto y el de su compañero Pierre Gasly también quedó expuesta en los tiempos. Pese a ello, Franco marcó una mejor vuelta de 1m16s71, incluso más rápida que la de Gasly, que registró 1m16s89.
Sin embargo, el Alpine de Colapinto volvió a mostrar sus limitaciones en el último tercio de la competencia. Franco llegó a estar a apenas un segundo de Liam Lawson, pero el rendimiento del auto fue cayendo progresivamente y terminó a siete segundos del piloto de Red Bull.
Así las cosas, todo lo que pudo hacer el piloto pilarense estuvo en esa largada que le permitió lucirse. Una vez más, el argentino hizo lo que está a su alcance: una gran partida, una defensa sólida y un ritmo que, por momentos, volvió a estar por encima de lo que permite su auto.
El resultado final también sirve para poner en contexto la actuación. Los cuatro equipos grandes siguen estando muy por delante: del primero al séptimo hubo apenas 12 segundos de diferencia, mientras que entre Lewis Hamilton, séptimo, y Gasly, octavo, hubo nada menos que 30 segundos.
El Sprint terminó con George Russell en lo más alto del podio, seguido por Charles Leclerc y Lando Norris. Gasly finalizó octavo y Colapinto, duodécimo.
