Franco Colapinto clasificó 16° en Singapur, pero largará desde el puesto 15 por una sanción a Russell. El argentino apuntó contra el rendimiento de su Alpine.
Franco Colapinto cerró una clasificación complicada en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y no ocultó su frustración por el rendimiento del Alpine. Tras finalizar 15°, el argentino apuntó contra el balance del auto en la Q2, luego de haber encontrado mejores sensaciones durante la primera parte de la tanda clasificatoria.
“En general la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto. El último run de Q2 fue un desastre, creo que de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, expresó en diálogo con ESPN. Además, el argentino reconoció que no logró identificar qué provocó el cambio en el comportamiento del vehículo. Según explicó, durante la Q1 había encontrado buenas sensaciones y consideraba que todavía tenía margen para mejorar, pero la situación cambió en la siguiente instancia.
“No entiendo el porqué, en Q1 el auto se sentía bien y tenía bastante para mejorar y la Q2 un desastre”, sostuvo Colapinto, que deberá afrontar la carrera con el objetivo de recuperar terreno en el exigente circuito callejero de Singapur.
Pese al 16° puesto obtenido en la clasificación, el piloto de Alpine avanzará una posición en la grilla. La sanción a George Russell, quien deberá largar desde el último lugar por cambiar la unidad de potencia, le permitirá al argentino partir desde el cajón número 15.
La clasificación llegó después de un sábado complicado para el argentino, que tampoco pudo completar la carrera Sprint debido a un inconveniente mecánico. El episodio le impidió aprovechar una oportunidad en pista y también redujo el tiempo disponible para trabajar en la puesta a punto del Alpine.
“Sí, había una oportunidad y creo que es una lástima realmente que no hayamos podido completarla. Un problema en el auto, que nosotros veremos exactamente qué es, pero una lástima porque era una muy buena oportunidad”, explicó Colapinto al referirse al abandono.
Con la Sprint ya en el pasado, el piloto había puesto sus expectativas en la clasificación, aunque era consciente de que la falta de vueltas podía complicar el trabajo del equipo. Antes de la tanda, había manifestado su intención de realizar ajustes para mejorar el rendimiento del monoplaza.
“Pero nada, ahora vamos a intentar arreglarlo y volver en la qualy, sin las vueltas de la Sprint Race, pero esperemos hacer algunos cambios buenos y estar bien para la qualy”, había señalado.
Ahora, Alpine deberá trabajar para encontrar el equilibrio que el argentino no consiguió en la Q2. Con la largada desde el puesto 15° confirmada por la sanción a Russell, Colapinto buscará dejar atrás los inconvenientes del sábado y aprovechar las oportunidades que presente el Gran Premio de Singapur.
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