Franco Colapinto se recuperó tras un viernes complicado, avanzó a la Q2 en Mónaco y quedó a solo dos décimas de ingresar entre los diez mejores.
Después de una jornada de entrenamientos con resultados preocupantes, Franco Colapinto mostró una clara mejoría en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El piloto argentino avanzó a la Q2, terminó en el 14° puesto y quedó muy cerca de acceder a la definición por la pole position.
Colapinto logró dar un paso adelante en la clasificación del GP de Mónaco y cerró una actuación positiva luego de un viernes complicado y una tercera práctica libre en la que había terminado entre los últimos puestos.
Franco Colapinto llegará a Montecarlo después de actuaciones destacadas en Miami y Montreal, en una carrera que marcará el inicio de la gira europea.
0221.com.ar ya hizo pié en Mónaco, donde ya se pudo ver girando a Nicolás Varrone y a Franco Colapinto dialogando con la prensa en la previa del inicio del fin de semana de Gran Premio.
El piloto argentino de Alpine consiguió superar la Q1 y meterse entre los 15 mejores de la clasificación, una mejora significativa respecto de los entrenamientos previos, donde había mostrado dificultades para encontrar ritmo en las estrechas calles de Montecarlo.
En la segunda tanda clasificatoria, Colapinto registró un tiempo de 1:13.995, marca que le permitió ubicarse en el 14° lugar y asegurarse esa posición para la largada de la carrera de este domingo, programada para las 10.
La actuación del pilarense dejó sensaciones alentadoras, ya que quedó a apenas dos décimas de segundo de meterse en la Q3, la instancia reservada para los diez pilotos más rápidos de la clasificación.
En un circuito donde cada milésima resulta determinante, Colapinto consiguió mantenerse competitivo y mostró una evolución respecto a las tandas anteriores, en las que había sufrido con el rendimiento de su Alpine.
Además del nacido en Pilar, los pilotos que quedaron eliminados en la Q2 fueron Alex Albon, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.
La mejora cobra todavía más valor si se tiene en cuenta que apenas unas horas antes había finalizado 19° en la práctica libre 3, lejos de los puestos de vanguardia y con varios inconvenientes para encontrar estabilidad en el auto.