Franco Colapinto llevó a cabo el TPC con un modelo anterior del auto de Alpine. Esta prueba se realizó en el Circuito de Cataluña.
Franco Colapinto tuvo su primera experiencia a bordo de un Alpine de Fórmula 1 en el Circuito de Cataluña. La misma fue parte del programa Test Previous Car (TPC), un ensayo con autos de al menos dos temporadas anteriores destinado a pilotos de reserva. Este test marca un paso clave en la adaptación del argentino al equipo francés.
El empresario italiano Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y figura influyente en la escudería, fue quien reveló la noticia al publicar imágenes en sus redes sociales. En ellas se ve a Colapinto descendiendo del monoplaza, que correspondería a un modelo de 2022 o 2023. Un detalle llamativo es que Briatore no compartió imágenes de Jack Doohan, quien había girado el día anterior.
Alpine arrancó mal la temporada de la Fórmula 1. Jack Doohan chocó en la primera vuelta y Pierre Gasly finalizó undécimo. Franco Colapinto lo vio desde boxes.
El empresario italiano estableció el requisito clave para que el piloto australiano siga en la escudería y Franco Colapinto mira de reojo.
El Circuito de Cataluña fue elegido por sus condiciones climáticas favorables en pleno invierno europeo. Es un trazado que Colapinto conoce bien desde su consagración en la Fórmula 4 Española en 2019 con el equipo Drivex, vinculado a Fernando Alonso. En la prueba utilizó el casco de su etapa en la Fórmula 3, con la bandera argentina destacada en los laterales.
Este test con Alpine se suma a las experiencias previas del piloto argentino en la Fórmula 1. En 2023, tuvo su primer contacto con un monoplaza de la categoría al participar en el Rookie Test de Abu Dhabi con Williams. En 2024, realizó una práctica libre en el GP de Gran Bretaña y debutó oficialmente en el GP de Italia, donde finalizó 12°. Luego, sumó puntos en Azerbaiyán, Singapur y Austin, despertando el interés de varias escuderías.
Colapinto llegó a Alpine tras su paso por Williams, donde no encontró un lugar para la temporada 2026 debido a la confirmación de Carlos Sainz y Alex Albon como pilotos titulares. En el equipo francés, los asientos están ocupados por Pierre Gasly y Jack Doohan, pero el contrato de este último solo cubre las primeras cinco carreras del año. Si su rendimiento no cumple con las expectativas, el argentino podría tener la oportunidad de ingresar en su lugar.
Este primer ensayo con Alpine representa un paso más en la consolidación de Franco Colapinto en la Fórmula 1 y lo acerca a su gran objetivo: asegurarse un asiento permanente en la categoría reina del automovilismo.