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Franco Colapinto giró por primera vez en Madrid y quedó lejos de la punta

El piloto argentino salió a pista con Alpine en la primera práctica libre del GP de España y comenzó a conocer el flamante circuito Madring.

El piloto argentino Franco Colapinto tuvo un discreto debut en el Gran Premio de España de Fórmula 1, al finalizar en la 14º posición en la primera práctica libre en el circuito de Madrid, el cual tendrá la primera presentación de la máxima categoría.

Colapinto, que viene de terminar 9º en el GP de Italia, registró un mejor tiempo de 1:35,933 y finalizó a un segundo y 856 milésimas del líder, que fue el británico George Russell (Mercedes).

La actividad comenzó a las 8.30 de Argentina y significó el estreno oficial de los monoplazas de Fórmula 1 en el Madring. Colapinto aprovechó la hora de entrenamiento para sumar kilómetros, trabajar junto al equipo en la puesta a punto del A526 y recopilar información de cara al resto del fin de semana.

El circuito madrileño tiene 5,414 kilómetros de extensión y 22 curvas, con una combinación de sectores urbanos y permanentes. Una de sus principales características es "La Monumental", la extensa curva 12 peraltada que se convirtió en uno de los puntos más particulares del recorrido.

Franco Colapinto buscará mejorar en Madrid

El primer ensayo de Colapinto en Madrid

La primera práctica tuvo un valor especial para Colapinto porque, al igual que el resto de la grilla, llegó al fin de semana sin antecedentes competitivos en el circuito. Hasta este viernes, la preparación de los pilotos se había realizado principalmente mediante simuladores y recorridas a pie por el trazado.

El argentino había anticipado que uno de los grandes desafíos sería adaptarse rápidamente y aprovechar cada salida a pista para entender los límites del circuito. El Madring presenta sectores rápidos, frenadas con el auto todavía en movimiento lateral y muros cercanos, por lo que los pilotos fueron aumentando el ritmo de manera progresiva.

En la pelea por los primeros lugares, George Russell marcó el mejor registro con Mercedes y su compañero Kimi Antonelli terminó segundo, en un arranque dominado por la escudería alemana. Ferrari también se mostró competitivo con Charles Leclerc y Lewis Hamilton entre los principales protagonistas.

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