El piloto australiano Jack Doohan, quien tiene competencia directa con Franco Colapinto por un asiento en Alpine, sufrió un fuerte accidente este viernes durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, que tiene lugar en el circuito de Suzuka.
Mientras el argentino espera por un lugar en la máxima categoría, su principal competidor volvió a chocar. El incidente ocurrió a solo siete minutos del inicio de la práctica, cuando Doohan perdió el control de su monoplaza al ingresar en la curva 1, saliendo despedido y golpeando de forma lateral contra las defensas de neumáticos.
Las cámaras de la televisación captaron el brutal impacto, que se dio cuando el monoplaza de la escudería francesa se encontraba a toda velocidad.
Así fue el choque de Jack Doohan
Aunque el australiano pudo salir por sus propios medios, fue asistido por el equipo médico del circuito y trasladado al centro médico para una revisión. El auto, por su parte, se llevó la peor parte y es que quedó virtualmente destruido, lo que obligará a los mecánicos del equipo a trabajar contrarreloj para poder volver a ponerlo en pista para la práctica 3 y la clasificación del Gran Premio.
El piloto disputa la tercera de las cinco que tiene acordadas por contrato con la escudería Alpine y su futuro pende de un hilo. La presión tanto dentro como fuera del equipo por ver a Colapinto correr empieza a pasarle factura y es incierto qué es lo que pasará más allá del Gran Premio de Arabia Saudita que podría ser el punto de inflexión en la escudería.
El incidente en Japón y el reinicio de la práctica
La actividad se reanudó tras una pausa de casi 20 minutos, con George Russell (Mercedes) marcando el ritmo. Posteriormente, la sesión fue interrumpida nuevamente por un despiste de Fernando Alonso (Aston Martin) en la curva 9, aunque se retomó luego de siete minutos.
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Jack Doohan, quien pelea por un lugar en Alpine frente al argentino Franco Colapinto, protagonizó un nuevo accidente.
Lando Norris (McLaren) se ubicó como líder provisional con 1m28.163s, seguido de cerca por Isack Hadjar (Racing Bulls). Luego, un incendio en el césped de la curva 8 obligó a una nueva bandera roja, causado por chispas generadas por el roce de los autos con el asfalto.
Una vez extinguido el fuego, Oscar Piastri (McLaren) salió a pista con neumáticos blandos y marcó el mejor tiempo del día con 1m28.114s, superando a Norris por apenas 0.049s. Doohan finalizó último en la tabla de tiempos tras el accidente.