El canciller Pablo Quirno se reunió con el CEO de la Fórmula 1 para transmitir el interés de la Argentina en recuperar un Gran Premio tras 28 años de ausencia.
El Gobierno argentino busca avanzar en las gestiones para que la Fórmula 1 vuelva a tener una fecha en el país. El canciller Pablo Quirno estuvo presente en el Gran Premio de Singapur y se reunió con Stefano Domenicali, CEO de la categoría, para transmitirle la intención de recuperar una carrera en la Argentina.
La presencia de Quirno en el GP asiático sorprendió este sábado durante las pruebas de clasificación de la máxima categoría del automovilismo. El canciller argentino explicó que viajó por invitación de autoridades del Gobierno de Singapur y aprovechó la visita para avanzar con las gestiones para el regreso de la Fórmula 1 al país.
Durante su estadía en el circuito, el funcionario mantuvo una reunión con Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, a quien le transmitió el interés argentino en volver a ser sede de un Gran Premio.
"Le transmití la aspiración de la Argentina de volver a ser sede de un Gran Premio de Fórmula 1. Nuestro país tiene una rica historia en el automovilismo y una pasión que nos distingue", escribió Quirno en su cuenta de X.
En la misma publicación, el canciller agradeció la invitación de Grace Fu, ministra de Comercio de Singapur, y de Tan See Leng, ministro de Energía de ese país.
El encuentro se enmarca en la intención del Gobierno de recuperar una competencia que supo formar parte de la historia deportiva argentina. Sin embargo, el regreso de la categoría depende de una serie de condiciones técnicas, económicas e institucionales que todavía deben resolverse.
La última vez que la Fórmula 1 disputó un Gran Premio en la Argentina fue el 12 de abril de 1998, en el Autódromo de Buenos Aires. En aquella oportunidad, el alemán Michael Schumacher se quedó con la victoria al volante de una Ferrari.
Desde entonces, el país no volvió a integrar el calendario oficial de la categoría. El objetivo de recuperar una fecha, sin embargo, volvió a tomar impulso con las gestiones del Gobierno y el proyecto de modernización del autódromo porteño.
La posibilidad de recibir nuevamente a la máxima categoría requiere que el circuito cumpla con las exigencias técnicas y de seguridad de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La homologación del trazado constituye uno de los pasos fundamentales para que pueda albergar una competencia de este nivel.
Uno de los puntos centrales del proyecto es la remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, ubicado en Capital Federal. Las obras buscan modernizar el circuito y sus instalaciones para adecuarlos a los estándares que exige la Fórmula 1.
De todos modos, las mejoras no garantizan por sí solas el regreso. Argentina también deberá obtener las aprobaciones técnicas correspondientes y alcanzar un acuerdo con los responsables de la categoría para ingresar al calendario mundial.
En cuanto a los plazos, el calendario de 2027 ya fue presentado. Por eso, una eventual incorporación para esa temporada dependería de que se libere un lugar por la cancelación de otra carrera. En cambio, 2028 aparece como un horizonte posible, aunque condicionado al avance de las obras, la aprobación del autódromo y las negociaciones con la organización de la F1.
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